Czy może mi ktoś pomóc w takiej kwestii:

mam od niedawna rower z porządnym (tak mi się wydaje amortyzowanym widelcem, ale nie do końca wiem jak prawidłowo powinnam go sobie ustawić. Dość skomplikowane są dla mnie te oznaczenia i chociaż już czytałam kilka instrukcji w necie, na temat regulacji amorów, to i tak przydadzą mi się jeszcze jakieś wskazówki.
Mam taki widelec: Rock Shox Tora 289 U-turn, Travel: 130 - 85, S: Coil Spring, D: Hydr. damping, A: ext. Rebound, Travel

Wiem, ze to się powinno ustawić w zalezności od terenu po jakim się jeździ i od mojej wagi, więc dodam, że głównie są to lasy - nie góry, ale w tych lasach jak wiadomo i korzenie wystające i fragmentami zjazdy i podjazdy są, więc zależałoby mi aby amor odbierał porządnie te nierówności jednocześnie nie tracąc przyczepności przedniego koła więc na moje wyobrażenie - musi być chyba dość miękko ustawiony. Ważę 60 kg i w obecnym ustawieniu wydaje mi się że amor nie do końca odbiera nierówności - jest za twardy, czy może tak ma być?

Masz chyba skale na śrubie regulującej sztywność?
-najlepsza metoda to odkręcenie na max w stronę minusa czyli powinnaś mieć najmniejszą sztywność i sprawdzenie jak się jeździ inaczej nie ma szans chyba żebyś miała charakterystykę sztywności amortyzatora z uwzględnieniem wagi i nierówności w postaci wysokości wychyleń ale to raczej nie w rowerach
pozdrawiam tomek

Rebound zmieniłam na "króliczka" (TORA ma ustawienie na "żółwia" albo na "królika" - posługują się pismem obrazkowym ) i odkręcony na maxa ten podstawowy regulator i chyba jest lepiej... w każdym razie po kurzu na goleniach widzę, że więcej odbiera nierówności. Tak ogólnie, to ja chyba za lekka jestem po prostu, żeby odczuć to jakoś w trakcie jazdy znacząco.