wyprawy,rowery
Rowerzyœci
Erfurt live Header8
Home
Erfurt live Header10 Erfurt live leer0

Forum społeczności rowerzystów
Witamy, Gość
Proszę zaloguj się albo zarejestruj.    Nie pamiętasz hasła?
W dół Odpowiedz Ulubione: 0
TEMAT: sakwy,czy przyczepka?
#1301
tomasz_ (Użytkownik)
Expert Boarder
Posty: 112
graphgraph
Użytkownik offline Kliknij, aby zobaczyć profil tego użytkownika
O:sakwy,czy przyczepka? 2 Miesiąc, 2 Tydzień temu Oklaski: -7  
Spiętrzenie naprężeń
http://pl.wikipedia.org/wiki/Spi%C4%99trzenie_napr%C4%99%C5%BCe%C5%84
http://pl.wikipedia.org/wiki/Napr%C4%99%C5%BCenie
spowodowało przekroczenie granicy plastyczności
http://pl.wikipedia.org/wiki/Modu%C5%82_Younga
materiału i nastąpił przełom kruchy
w miejscu w którym konstrukcja powinna pęknąć
czyli w strefie wpływu ciepła - jak pokazano poniżej
http://www.wnp.pl/foto/9294.html

Prawdopodobnie za duży moment przyłożyłeś przy dokręcaniu dwóch śrub
spowodowało to wstępne naprężenia materiału a pewnie i międzycząsteczkowe rozwarstwienia
do tego wg zasady superpozycji kolejne naprężenia od sił dynamicznych spowodowały...:_b_link__:

Polecam
http://sklep.crosso.pl/index.php?main_page=product_info&cPath=6&products_id=13

I`m sorry
 
Zgłoś moderatorowi   Zaloguj się Zaloguj się  
 
Ostatnio zmieniany: 2008/09/08 21:47 Przez tomasz_.
  Administrator wyłączył możliwość wysyłania postów przez anonimowych użytkowników.
#1313
aronek (Użytkownik)
Senior Boarder
Posty: 51
graphgraph
Użytkownik offline Kliknij, aby zobaczyć profil tego użytkownika
O:sakwy,czy przyczepka? 2 Miesiąc, 1 Tydzień temu Oklaski: 2  
akumulatory laduja male akumulatorki AA
do aparatu, do gpsa.
oraz akumulatory do kamery.
a nawet w czasie nocnej jazdy podlaczylem halogen od kamery. krotkie impulsy wystarczyly aby jadace z przeciwka samochody wylaczaly swiatla drogowe.

dostep do produ mielismy tylko 3 razy w ciagu 2 tygodni (17 dni)
jakos tak 3 dnia. 6 (czy tez 7) i 16
w czasie miedzy owym 6 i 16 rozladowalem jeden akumulator, ladujac te male AA i kamerowe.
drugi zasilal halogen, ale poniewaz to juz byla przedostatnia noc, wiec moglem sobie pozwolic na jego rozladowanie. nie zostal rozladowany

tyle wytlumaczenia w kwestii akumulatorow.
nawet jesli uznalbym ze wiekszosc tego majdanu nie bylaby potrzebna, to jednak jego targanie jest takim "poligonem" przed 8 miesieczna wyprawa przez afryke
co sie sprawdza, co nie. co trzeba wymienic, na mniejsze, lzejsza, co mozna zostawic

i ocyzwiscie na 2 tygodnie spokojnie moglbym zapakowac sie w 2 boczne sakwy.
ale w sumie nie o to chodzilo

jesli chodzi o jazde po szosie to faktem jest ze przyczeka pogarsza tylko sprawe.
3 kolo to na pewno wieksze opory toczenia i na podjazdach mialem wrazenie ze ciagne za soba jakas kotwice. ze stajesz na pedalach, czy lekko pochylasz rower, a cos ciebie blokuje.
przyczepka
caly najciezszy majdan, czyli akumulatory, ladowarki, butle z gazem, namiot, narzedzia, czesci zapasowe i tak mialem na bagazniku.

przyczepka byla naprawde bardzo malo obciazona.
sadze ze nie wiecej niz 15 kg

a mimo to 2 razy a polamalem :_b_link__:
co prawda drugie polamanie bylo nastepnstwem pierwszego

aha. jeszcze jak wisza sakwy. zamocowalem dwa bagazniki przednie low-raider.
za pomoca zwyklych sybantow. takich skrecanych sruba.
troszke przednie sakwy byly malo sztywne, zostaly usztywnione

i uwazam ze dobre rozwiazanie. srodek ciezkosci jest znacznie nizej niz w worach.
uwazam ze dolna krawedz sakw jest nizej niz krawedz wora. a norma bylo to ze wor byl wyzej niz blotnik.
gora sakw jest nizej niz w przypadkow worow.
bezdyskusyjnie poprawil sie dostep do bagazu.
bo mnie cholera brala jak mialem wyjac... np dlugie spodnie z wora.
albo dojezdzamy nad jeziorko. i wyjmij recznik i kapielowki, bez rozpakowywania znacznej czesci bagazu.
no wybaczcie, ale w worach nie sposob miesc wszystko na wierzchu.


i oczywiscie nie boje sie dyskusji na temat przydatnosci zabranego majdanu. i jestem swiadom faktu ze wiele rzeczy moglbym zastapic mniejszymi lzejszymi. podam chocby przyklad namiotu - tunelu o wadze ponad 6 kg i wielkim rozmiarze po spakowaniu. czy tez spiwora campusa, ktory jest tak malutki, ze samemu zajmuje jedna sakwiczke.
juz sama wymiana spiwora moglaby uwolnic mnie od jednej sakwy.

lecz, co wczesniej napisalem, nie sluzy to komfortowi wycieczki po moldawii, lecz przetestowaniu pewnych rozwiazan przed afryka
 
Zgłoś moderatorowi   Zaloguj się Zaloguj się  
  Administrator wyłączył możliwość wysyłania postów przez anonimowych użytkowników.
#1654
aronek (Użytkownik)
Senior Boarder
Posty: 51
graphgraph
Użytkownik offline Kliknij, aby zobaczyć profil tego użytkownika
O:sakwy,czy przyczepka? 2 Tydzień, 3 Dzień temu Oklaski: 2  
jest nowa wersja przyczepki
http://www.szumgum.com/go/_category/?idc=18_93
na pierwszy rzut oka wyglada ze przyjrzano sie problemom ktore trapily dotychczasowa wersje przyczepki.
 
Zgłoś moderatorowi   Zaloguj się Zaloguj się  
  Administrator wyłączył możliwość wysyłania postów przez anonimowych użytkowników.
#1656
Blasiaczek (Użytkownik)
Senior Boarder
Posty: 51
graphgraph
Użytkownik offline Kliknij, aby zobaczyć profil tego użytkownika
O:sakwy,czy przyczepka? 2 Tydzień, 3 Dzień temu Oklaski: 1  
Na pierwszy rzut oka wyglada nieźle. Problem dostępu do bagażu ułatwiony, ale jakoś wygląda zbyt delikatnie jak na mój gust. Poprzednia wersja budzi we mnie większe zaufanie.
 
Zgłoś moderatorowi   Zaloguj się Zaloguj się  
  Administrator wyłączył możliwość wysyłania postów przez anonimowych użytkowników.
#1657
Marek (Użytkownik)
Expert Boarder
Posty: 95
graphgraph
Użytkownik offline Kliknij, aby zobaczyć profil tego użytkownika
O:sakwy,czy przyczepka? 2 Tydzień, 3 Dzień temu Oklaski: 7  
A u mnie odwrotnie . Wygląda na to, że nowy profil z przodu zmniejsza szanse na ukręcenie spawu. Wydaje się także, że wzmocniono mocowanie koła, bo stare profile to były chudziutkie "dinksy" z duralu.
Blasiaczek, jak zdejmiesz tkaninową osłonę z siatkami i zobaczysz sam szkielet swojej przyczepki, to też wyda Ci się delikatna.
Wielkim atutem nowej przyczepki jest waga i rozmiar. Tu udało się znacznie zmniejszyć już i tak imponująco małe parametry starego modelu. Nowa jest wyraźnie krótsza i przy tym ładniejsza. Chyba sobie taką zamówię u Mikołaja . A może jednak nie, bo mocowanie stelaży sakw do ramy nie budzi zaufania. Aż się prosi o dodatkowe wzmocnienie spawów w prostopadłej płaszczyźnie. No i... to tylko transporter dwóch sakw. Jak tylny bagażnik. W tej sytuacji wolę bagażnik .
Ciekawe, że nie ma o tym modelu żadnej informacji na stronie producenta.
 
Zgłoś moderatorowi   Zaloguj się Zaloguj się  
 
Ostatnio zmieniany: 2008/11/05 18:24 Przez Marek.
  Administrator wyłączył możliwość wysyłania postów przez anonimowych użytkowników.
#1662
aronek (Użytkownik)
Senior Boarder
Posty: 51
graphgraph
Użytkownik offline Kliknij, aby zobaczyć profil tego użytkownika
O:sakwy,czy przyczepka? 2 Tydzień, 2 Dzień temu Oklaski: 2  
wytrzymalosc wyjdzie w testach
cale szczescie ze nie "wpadli" na pomysl zeby zrobic ja z aluminium.
dzieki czemu dalej bedzie mozna ja naprawiac u "pana kowala-spawacza"
 
Zgłoś moderatorowi   Zaloguj się Zaloguj się  
  Administrator wyłączył możliwość wysyłania postów przez anonimowych użytkowników.
Do góry Odpowiedz
Powered by FireBoardPobierz nagłówki ostatnich postów.
Erfurt live leer
Erfurt live unten Erfurt live leer Erfurt live unten
Narowerze.Info 2006-2007. Wszelkie prawa zastrzeżone.
Kontakt Media o Nas Linki

Design by: Webdesign Erfurt