tak a propo to wiecie co,przejechałem na jednej kasecie i łańcuchu ,dziś stukneło mi 6000 tys i wszystko działa bez zarzutu ale wszafie mam nową kasete i łańcuchy tylko jakoś nie zmieniam skoro wszystko działa,a łańcuch jakisz schimano 500 coś tam ,pierwszy raz tyl na osprzecie przejechałem i znów zachwale supreme schwalbe ,wracałem w nocy z koncertu manamu i comy i wjechałem na kupe szkieł i nic zro kapcia ,pozdrawiam wszystkich

Widze, że tamat dawno nieużywany.
Ale ostatnio zacząłem myśleć o oponkach apropos zblizającego się sezonu
Obecnie śmigam na IRC Mythos SemiSlick. W sumie jestem zadowolony, ale tak to jest, że każdy swoje chwali Ale poważnie to nie mialem zbyt wiele awarii, toczą się raczej dobrze i bieżnik nie znika w przerażającym tempie.
Ale musze kupić jakąś oponkę dobrą do Extrahweela bo ta co jest standartowo to porażka, strach w oczach przed kolejną gumą( Co mi poradzicie żeby założyć do przyczepki??
A do samego roweru to pomyśle o schwalbe lub conti pomimo zadowolenia z IRCa, kto nie proboje to sie nie przekona...

Ja po wielu eksperymontowaniu do trekinga zalozylem Marathony XR. Sa cienkie bo 1,75 i czesto w piachu siadaja zle coz ...na pustynie Gobi jeszcze sie nie wybieram.

A do przyczepki rowniez zalozylby Marathony ale juz nie XR. Cos z mniejszym bieznikiem ale takze z wkladka antyprzebiciowa.

Witam. Dzisiaj byłam na rowerku i miałam pecha. Widać to na załączonych zdjęciach. Mam pytanie, jakie opony oraz dętki możecie mi zaproponować? Jeżdżę po asfalcie jak i po szutrze. Zdarzyło mi się to drugi raz. Pierwszy raz przebicie w tylnej oponie, teraz przednia. Rower mam od wrzesnia. To chyba lekka przesada, że tak szybko mam takiego pecha?

Jest kilka przyczyn łapania gumy:
1. Ciała obce czyli nieświadome badz świadome najezdzanie na elementy przebijajace opone. Recepta na to jest baczne wypatrywanie potencjalnych zagrozen na drodze a nie tylko podziwianie krajobrazu. Oczywiscie mozna tez zakupic inna opone z wkładką antyprzebiciowa. Takie opony ma w swojej ofercie Schwalbe.
2. Niewlasciwe ciśnienie a dokładniej za małe. Dzieki temu najezdzajac nawet na niewielka przeszkode dobijasz opone do
obreczy i łapiesz snake'a. Recepta na to jest wlasciwe cisnienie w oponie kontrolowane np raz w tygodniu.
3. Uszkodzenia wewnetrzne czyli pochodzace od strony obreczy. Byc moze nie masz opaski na obreczy i detka jest drazniona przez otwory na nyple, albo przez co gorsza wystajace szprychy, albo detka jest przyszczypana przez nieumiejetne zalozenie.:_b_link__:

mama schwalbe marathon xr jezdziłem po roznym terenie i jak do tej pory nic sie nie stalo. polecam.