Hej! Chciałabym przygotować rower do sezonu i mocno przeczyścić każdą jego część (nie był od nowości tak czyszczony jeszcze...). No i właśnie zamierzam zacząć od łańcucha, który jest strasznie usyfiony. Najchętniej to chcę go zdjąć, a dopiero potem czyścić. Tylko jak zdjąć łańcuch? slyszalam o specjalnym kluczu... potwierdzcie prosze moje przypuszczenie, ze takie swietne narzedzie istnieje... cos jeszcze slyszalam, ze czeste sciaganie oslabia lancuch, ale mnie to nie dotyczy bo pierwszy raz dopiero chce to zrobic
z gory dzieki za wszystkie odpowiedzi.
pozdro

Hej!
Nieważne który raz to robisz, ale jak.
generalnie łatwo nawet dobrym przyrządem nie zakuć łańcucha z powrotem odpowiednio dobrze.
Polecam:
1. rozkucie i założenie spinki (byle odpowiedniej czyli inna do łańcucha 9-tkowego a inna do 8-kowego).Doskonałe są spinki Connex- genialnie proste i pewnie w działaniu.
2.czyszczenie przyrządem do czyszczenia ze szczoteczkami-rolkami (bez rozkuwania)
3.ew jeśli to łańcuch schimano użycie specjalnych pinów do skucia ponownego.
Tak czy inaczej powinienes zaopatrzyc się w rozkuwacz, i to możliwie najdroższy..

Wygląda na to, że nie musisz mieć lekkiego przyrządu zabieranego na trasę. Wyciskacz do sworzni łańcucha warto jednak mieć w zestawie rowerowych narzędzi.
Jeśli jeździsz głównie po suchych asfaltach i smarujesz ogniwa kiedy trzeba (nie dopuszczasz do ćwierkania łańcucha), to łańcuch zużywa się bardzo wolno. Zatem potrzeba jego zdejmowania, w celu dokładnego wyczyszczenia lub wymiany, pojawia się niezwykle rzadko. Nie warto chyba wtedy wydawać pieniędzy na klucz warsztatowy, bo płacisz za jakość (bardzo dużą trwałość i precyzję przy częstym używaniu), której nie wykorzystasz. Ale na pewno nie warto kupować byle czego, np. wyciskacza z duralu lub przyrządów uniwersalnych, np. klucza w zestawie scyzorykowym (chyba że masz złote ręce).
Dobry klucz powinien mieć śrubę przytrzymującą ogniwo i długie ramię dźwigni przy śrubie wyciskającej sworzeń. Samo rozkuwanie łańcucha wymaga odrobiny wprawy i dużej ostrożności. Łatwo skrzywić bolec w śrubie wyciskającej lub uszkodzić ogniwo. Bo działają tu naprawdę spore siły.
Nowy łańcuch bez spinacza ma zwykle sworzeń do zamknięcia różniący się nieco od pozostałych. W łańcuchach Shimano ma okrągłą, płaską, oksydowaną (czarną) główkę. Warto poszukać w łańcuchu takiego sworznia i rozkuwać go właśnie tam.
Spinacz o którym pisze Piotr1969 jest rozwiązaniem znacznie lepszym niż sworzeń łączący i wyciskacz. Zapina się go palcami, bez żadnych przyrządów, a waży kilka gramów. Warto jednak kupić dwa (równowartość przyzwoitego wyciskacza) i jeden założyć zgodnie z instrukcją, a drugi wozić razem z zestawem naprawczym. Mimo że zakładam spinacz zawsze zgodnie z instrukcją, kilkukrotnie szukałem na szlaku za rowerem maleńkich blaszek, gdy spinacz mi się rozpiął (także connex ). Prościej założyć wtedy nowy. Ta skłonność do rozpinania pojawia się na szczęście rzadko. Głównie przy dużych wstrząsach na zjeździe i przy słabo napiętym łańcuchu.
Przy okazji... warto skrócić nowy łańcuch do takiej liczby ogniw, ile jest potrzebnych do połączenia największych kół zębatych z przodu i z tyłu. Reszta ogniw jest zbędna. A krótki łańcuch mniej się obija. Można skrócić jeszcze bardziej, bo na tej kombinacji jeżdżą tylko dzieciaki po pierwszej komunii na swych nowych maszynach . Ale po przypadkowym wrzuceniu takiego przełożenia ryzykuje się zerwanie łańcucha.

Nie słuchaj kolegów - im więcej razy ściągasz sworzeń z łańcucha tym większy luz masz na nim!!!-PROSTE a czyszczenie wąską szmatkę pomiędzy każde ogniwo wsadzasz i dokładnie ruchem góra dół oczyszczasz i po cholere tu zdejmowanie łańcucha- szokkk

Przepraszam kolegę ale jaki luz..?? jakikolwiek luz po tej operacji oznacza awarię !!. Po to właśnie są spinki i firmowe piny do skuwania by awarii nie było. A do porządnego wyprania łańcucha z syfu który dostał się do środka naprawdę nie wystarczy najbardziej sprytna szmatka.Choć z zewnatrz oczywiście tak, i polecam utrzymywanie łańcucha w stanie zewnętrznym czysto-suchym.