|
|
|
Zmieniony ( 28.01.2008. )
|
| Napisany przez Administrator, z 27-12-2007 13:34 |
| Średnia ocena użytkownika |
 (0 głos) |
|
|
|
Jazda w deszczu
Wraz z nadejściem jesieni coraz częściej nam się zdarza, że nie tylko widzimy spadające liście z drzew, ale także spadający z nieba deszcz.
[adsense1]Kombinacja deszczu i leżących na drodze liści może być bardzo niebezpieczna podczas naszych wycieczek rowerowych. Jednak jest kilka sposobów, które mogą uczynić jazdę znacznie bezpieczniejszą.
Widoczność
- ubieraj ubrania w jaskrawych kolorach (najlepiej w kolorze żółtym bądź pomarańczowym)
- używaj przedniego i tylnego światełka lub chociaż zamontuj odblaski
- używaj kasku z daszkiem, bądź ubieraj pod niego czapeczkę aby chronić oczy przez deszczem i kurzem
Technika
Hamując w deszczu, albo w każdej innej sytuacji kiedy Twoje obręcze są mokre pamiętaj, że trzeba znacznie więcej czasu, zanim klocki hamulcowe „złapią” obręcz. Dlatego też, pamiętaj aby zachowywać większy dystans przed pojazdami, rowerzystami, którzy poruszają się przed Tobą. Może się również zdarzyć, że Twoje klocki hamulcowe nagle „złapią” bardziej suchą część obręczy, co spowoduje, że bardzo gwałtowanie się zatrzymasz. Bądź na to przygotowany i nie strać podczas takiej sytuacji równowagi. Jeżeli nie dostosujesz się do tych uwag i nie będziesz ostrożny, możesz łatwo wpaść w poślizg i przewrócić się na jezdnię.
Niebezpieczeństwo czai się wszędzie
- Gdy jedziesz unikaj najeżdżania na malowane na jezdni znaki poziome (linie ciągłe, przerywane itp.) oraz stalowe powierzchnie (np. studzienki kanalizacyjne).
- Najbardziej niebezpiecznie jest jeździć gdy opady deszczu dopiero się rozpoczynają, gdyż na jezdni często się tworzy bardzo śliska mieszanka wody, kurzu, pyłu oraz liści. Pamiętaj o tym!
- Odrobinę niedopompowane opony mają lepszą przyczepność z jezdnią
Sprzęt
Zakup błotników może okazać się bardzo dobrą inwestycją, szczególnie gdy nie jeździsz w pojedynkę (bez błotników, w czasie deszczu jazda za drugim rowerzystom jest bardzo „mokra”) lub dojeżdżasz do pracy, szkoły. Błotniki bardzo efektywnie powstrzymują deszcz i brud przy jezdni. Jadąc mokrą nawierzchnią, nie musimy się obawiać, że nasze ubranie będzie mokre.
Po powrocie do domu z deszczowej wycieczki wyczyśćmy nasz rower. Wystarczy przetrzeć rower ręcznikiem lub szmatką i naoliwić łańcuch.[adsense2]
Poleć znajomemu ten artykuł...
Komentarze użytkowników (1) 
|
|
|
Porady 
. Niektóre, zbyt krótkie modele chronią tylko rower, zamiast rowerzysty. Krople wody z błotem ( odrywające się za chlapaczem od tylnego koła po stycznej i kreślące w powietrzu krzywą balistyczną) jeszcze nie docierają do sztycy i siodełka, ale już zaczynają chlapać na tyłek i tworzyć błotno-wodną ścieżkę na plecach. Prędkość obrotowa koła wiąże się z wartością siły odśrodkowej. Do ok. 12 km/h (przy kołach 26 cali) nie ma problemu chlapania. 
